<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Wetland Ecobiology</title>
<title_fa>اکوبیولوژی تالاب</title_fa>
<short_title>Journal of Wetland Ecobiology</short_title>
<subject>Agriculture</subject>
<web_url>http://jweb.ahvaz.iau.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2322-214X</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2322-214x</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi></journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1403</year>
	<month>11</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2025</year>
	<month>2</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>16</volume>
<number>4</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>ارزیابی مقایسه ‎ای ریسک‌های ‌محیط ‎زیستی، بهداشتی و ایمنی در بازسازی شبکه فاضلاب شهری به روش‌های سنتی و CIPP با رویکرد ویلیام فاین</title_fa>
	<title>Comparative Risk Assessment of Environmental, Health, and Safety Risks in Urban Sewer Network Rehabilitation Using Traditional and CIPP Methods with William Fine's Approach</title>
	<subject_fa>تخصصي</subject_fa>
	<subject>Special</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span style=&quot;font-size:10pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-justify:kashida&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-kashida:0%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;tab-stops:list 0cm left 482.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Romans&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;شبکه&#8204;های فاضلاب شهری به&#8204;عنوان یکی از مهم&#8204;ترین زیرساخت&#8204;های حیاتی، نقش اساسی در حفظ سلامت عمومی و محیط&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&amp;shy;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&#8204;زیست دارند. ترمیم و بازسازی این شبکه&#8204;ها همواره با ریسک&#8204;های متعددی در حوزه&#8204;های محیط&amp;shy;زیستی، بهداشتی و ایمنی همراه است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt; این پژوهش جهت ارزیابی ریسک&#8204;های محیط&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&amp;lrm;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;ز&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;یستی&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;، بهداشتی و ایمنی استفاده از دو روش سنتی و روش &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;CIPP&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt; در سال 1404 انجام شده است. جامعه آماری مورد بررسی شامل کلیه فعالیت&#8204;ها، تجهیزات و عملیات فنی مرتبط با پروژه بازسازی شبکه فاضلاب شهری بود. برای ارزیابی ریسک&#8204;، از تکنیک ویلیام فاین استفاده شد و سطوح ریسک&#8204; در سه دسته قابل&#8204;قبول، نامطلوب و اضطراری طبقه&#8204;بندی شدند. یافته&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&amp;lrm;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;ها نشان داد که &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;در روش&#8204; سنتی مبتنی بر حفاری باز علاوه بر ایجاد اختلال در تردد شهری، منجر به انتشار آلاینده&#8204;ها، تخریب اکوسیستم و افزایش خطرات ایمنی برای کارکنان می&#8204;شود&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;در روش &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;CIPP&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;، ریسک&#8204;های ایمنی ناشی از کار با ماشین&#8204;آلات سنگین، ریسک&#8204;های بهداشتی مرتبط با مواجهه کارکنان با فاضلاب و ریسک&#8204;های محیط&amp;lrm;&amp;shy;زیستی شامل آلودگی خاک، آب&#8204;وهوا در مقایسه با روش سنتی کاهش می&#8204;یابد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;در این پژوهش، تعداد 193 ریسک برای روش سنتی و 208 ریسک برای روش &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;CIPP&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt; شناسایی شد. در روش سنتی علت مخاطرات &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;شامل &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;(&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;5/43&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;%) عامل انسانی، (&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;6/33&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;%) تجهیزاتی و (&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;8/22&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;%) اجرایی بود. در روش &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;CIPP&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt; علت مخاطرات شامل&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;(&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;37%&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;) انسانی، (6/34%) تجهیزاتی و (4/28) اجرایی&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;بوده است. نتایج ارزیابی پس از اعمال اقدامات کنترلی نشان داد که در روش سنتی، ریسک&#8204;های اضطراری از 9/26% به 1/2 % کاهش و موارد قابل&#8204;قبول از 28&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;٪&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt; به 7/63% افزایش یافتند. در روش &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;CIPP&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;، ریسک&#8204;های اضطراری از 9/39% به 5/0% کاهش و موارد قابل&#8204;قبول از 7/8% به 5/75% افزایش پیدا کردند؛ بنابراین روش &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;CIPP&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt; در کاهش ریسک&#8204;های &#8204;محیط&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&amp;lrm;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;زیستی، بهداشتی و ایمنی اثربخشی بالاتری نسبت به روش سنتی دارد و می&#8204;تواند به&#8204;عنوان یک رویکرد پایدار جهت بازسازی زیرساخت&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&amp;lrm;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;های شهری مورد استفاده قرار گیرد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Mitra&amp;quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;span style=&quot;font-size:10pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;tab-stops:right 177.2pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Romans&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;Urban sewer networks, as one of the most vital infrastructures, play an essential role in maintaining public health and the environment. The repair and rehabilitation of these networks are consistently accompanied by various risks in the environmental, health, and safety domains. This research was conducted in 2025 to evaluate the environmental, health, and safety risks associated with the use of two methods: traditional and CIPP (Cured-In-Place Pipe). The statistical population under study included all activities, equipment, and technical operations related to the urban sewer network rehabilitation project. The William Fine technique was utilized for risk assessment, and risk levels were categorized into three groups: acceptable, undesirable, and emergency.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;The findings indicated that the traditional method, based on open-trench excavation, besides disrupting urban traffic, leads to the release of pollutants, ecosystem damage, and increased safety hazards for personnel. In the CIPP method, safety risks from working with heavy machinery, health risks associated with personnel exposure to sewage, and environmental risks including soil, water, and air pollution are reduced compared to the traditional method. In this study, a total of 193 risks were identified for the traditional method and 208 risks for the CIPP method. In the traditional method, the causes of hazards included: human factors (43.5%), equipment (33.6%), and execution (22.8%). In the CIPP method, the causes of hazards included: human factors (37%), equipment (34.6%), and execution (28.4%). The results of the assessment after implementing control measures showed that in the traditional method, emergency risks decreased from 26.9% to 2.1%, and acceptable cases increased from 28% to 63.7%. In the CIPP method, emergency risks decreased from 39.9% to 0.5%, and acceptable cases increased from 8.7% to 75.5%. Therefore, the CIPP method demonstrates higher effectiveness than the traditional method in reducing environmental, health, and safety risks and can be used as a sustainable approach for urban infrastructure rehabilitation.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract>
	<keyword_fa>بازسازی شبکه فاضلاب, ارزیابی ریسک, روش‌ سنتی, روش CIPP</keyword_fa>
	<keyword>Sewer Network Rehabilitation, Risk Assessment, Traditional Method, CIPP Method.</keyword>
	<start_page>36</start_page>
	<end_page>52</end_page>
	<web_url>http://jweb.ahvaz.iau.ir/browse.php?a_code=A-10-160-2&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Forouzan</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Farrokhian</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>فروزان</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>فرخیان</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>foroz.farrokhian@iau.ac.ir</email>
	<code>10031947532846007049</code>
	<orcid>10031947532846007049</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Bahman</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Zolfagharifar</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>بهمن</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>ذوالفقاری فر</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>bahman.zolfagharifari@iau.ac.ir</email>
	<code>10031947532846007050</code>
	<orcid>10031947532846007050</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
